一张照片，蕴藏一个故事
一张照片，还原一段历史
一场跨越时空的“对话”
荒坡沟壑变公园
▲拍摄于年4月正在建设中的忠州公园。
20多年前，这里还是一片荒坡沟壑。年，忠县决定将这里打造成县城的首个公园，并命名为忠州公园。公园依地形地貌栽树育花，休闲娱乐功能明显不足。
4年后，忠州公园在原有的基础上，按照以人为本、人与自然和谐相处的理念，进行了提档升级，加强了绿色空间的亲和度、开放度与舒适度，营造绿色生态、和谐温馨的公共城市空间。
▲近日拍摄的绿树成荫的忠州公园。
如今，公园内的花木郁郁葱葱，休闲椅、健身器材、漫步道、景观灯饰、公厕等设施设备一应俱全，成为市民休闲纳凉、健身娱乐的好去处。（记者邓青春）
一桥架南北天堑变通途
▲正在修建的忠州长江大桥（摄于年11月20日）。
▲摄于年7月16日的忠州长江大桥。
忠州长江大桥是沪渝高速公路忠县至石柱段的一部分，全长.2米、宽24.5米，主桥长米，为双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥，年6月开工，年3月26日建成通车。通车后，将忠县到石柱的车程缩短了1小时30分钟。（记者周小*邓青春）
老东溪中学VS忠县民族中学
▲上世纪七十年代原东溪中学一角。
上世纪七十年代，原东溪中学位于东溪老场镇，占地20多亩，有10个教学班，教师30余人。
▲近日拍摄的忠县民族中学校园一角。
三峡工程实施后，东溪中学搬迁至县城对面的翠屏山下，成为一所移民全迁大规模寄宿制学校，年更名为忠县民族中学校，现有44个班名学生，教职工人，占地54亩。（记者杨忠明谭媛文）
沟壑变大道
▲年9月拍摄的正在建设中的忠州大道。
忠州大道建成之前，县城与G50沪渝高速公路连接的通道只有渝巴路（县职教中心至高营铺）一条路。遇到节假日，这条路长时间拥堵。建设一条连接高速公路至县城的快速通道，成为群众的强烈期盼。
▲年7月6日拍摄的忠州大道。
年，忠州大道（原称“忠县移民新城大道”）启动建设。年，全长10千米、跨沟越壑的忠州大道建成通车。（记者谢国邦）
昔日荒山坡今日聚宝盆
▲拍摄于年的涂井乡友谊村种植柑橘树时的情景。
年前，涂井乡友谊村基础设施落后，无通村公路，主要种植水稻、玉米、红苕、洋芋等作物。
当年，忠县首批1万亩项目果园在涂井、石宝开始实施，友谊村亩柑橘园成为忠县首个柑橘示范点。
至年，全村柑橘面积亩，投产亩，年产柑橘余吨，产值余万元，果农户均收入2.6万元。
▲近日拍摄的涂井乡友谊村“三峡橘海”风貌。
昔日荒坡变景区。如今，友谊村的柑橘林成为长江边的重要景点“三峡橘海”，常年游客络绎不绝。（记者杨忠明）
来源忠县融媒体中心
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