“现在无论从理念上、需求上，还是从产业和生态的基础上，都具备了条件，应该打造宁杭生态经济带。”
“长三角要成为 的城市群，宁杭线是其中不可或缺的一块。长三角一体化需要几个边都一体化，打造宁杭生态经济带正当其时。”
5月12日，在江苏省城市规划研究会城镇化专委会的年会上，规划专家们热议的焦点落在宁杭生态经济带。
这里的宁杭生态经济带，指的是由宁杭主要交通通道串联起来的多个县市区，呈西北—东南走向，长约公里，面积 .1万平方公里（含部分太湖水域面积），约占江苏、浙江两省国土总面积的19%。
宁杭线虽然地处我国经济最发达的腹心之地，但在沪宁杭三角中，它是一条传统“弱边”。南京大学教授、博导崔功豪认为，这条“弱边”极有可能通过生态经济路径的选择，在发展品质上实现“弯道超车”。
“宁杭线有得天独厚的山水生态资源，禀赋突出。从目前长三角的三条边来看，如果说沪宁线是一条金边，沪杭线是一条银边，那么宁杭线就是一条绿边。绿水青山就是金山银山，绿边说到底，是既有金也有银。”崔功豪这样说。
崔功豪曾荣获过“中国城市规划终身成就奖”，他对宁杭生态经济带的发展建议是，遵循生态优先、绿色发展、在保护中发展的总基调，具体包括：发展科技创新产业，推进旅游休闲产业和健康产业，开拓文化创意产业，推动特色农林产品的综合发展，等等。
无锡市规划院院长鲁晓*说，“仓廪实而知礼节，衣食足而知荣辱”，生态经济带是一个更高的追求，这里周边都是发展高地，而宁杭线上有那么丰富的山水资源，自然本底相当好，应该把它们融合起来。换句话说，这一线原本是每个市的边缘、边角料，但从大的区域范围看，它们又组合成了整个经济区域的生态中心，而且是一小时通行能到达的地方，相当于一个大家庭的后花园。
“我们正进入一个具有新的闲暇伦理观和娱乐道德观的闲暇时代，在一些发达国家，人们有1/3的时间用于休闲娱乐，有1/3的收入用于休闲娱乐，有1/3的土地面积用于休闲娱乐。”南京城理人城市规划设计有限公司总经理陈绪冬介绍了国外“城市休闲化”的状况。
在后工业化社会，国民的休闲需求日益增长，而都市空间紧凑，缺乏户外休闲供给，在长三角城市群，更是有巨量的短程周边休闲市场。要满足这个需求，需要发展临近的国家休闲区。在此基础上，陈绪冬提出，在宁杭线上建一个“大慢城国家魅力休闲区”的设想。这个休闲区以茅山山脉为主体，主要涉及溧水、高淳、溧阳、金坛和句容，面积约平方公里，这里周边城市环绕，各种特色田园乡村和旅游景区密集，既是区域的绿心，又是县市的边缘，可以整合成 魅力片区。
陈绪冬把这个“大慢城国家魅力休闲区”，与距离旧金山18公里的伯克利山国家休闲区，距离悉尼公里的蓝山国家公园，距离伦敦多公里的英格兰湖区国家公园，作了类比分析，令人耳目一新。
作为宁杭线上重要的节点城市，溧阳、宜兴、溧水、句容等地在生态经济的建设上各有探索。特别是溧阳，从天目湖和南山竹海的旅游，到茶叶节，再到已成网红的一号公路，都运作得非常好，是可圈可点的成功案例。
江苏省城市规划学会理事长张鑑说，宁杭带绿色发展的理念是逐步形成的，在年，江苏省的规划成果中还没有
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