珠江最美的景观带在哪里，西航道？后航道？都不是，只有30公里的前航道。
风光迤逦、仪态万千的景观长廊，华灯初上时，两岸景色美不胜收。
未来，珠江沿岸又将新增两处打卡点：
一处隐藏在30公里珠江前航道里，另一处则隐藏在28公里的后航道。
珠江前航道新的打卡点
国际金融城的美，一个天生丽质的条件是坐拥6公里珠江*金水岸。
它的沿江展示面比珠江新城更长，可以说浓缩了珠江前航道精华，做好水文章，就成了重中之重。
国际金融城“十四五”产业发展规划的定位中就有一个点：珠江滨水活力典范区，要利用水元素打造岭南风情空间。
随着近日临江大道东延线（一期）沿江景观绿化工程征求意见稿的出炉，无疑是一个梦想加速照进现实的例证。
金融城沿江景观的美，未来可能出乎我们想象。
这一次，临江大道东延线（一期）沿江景观绿化工程，算是临江大道景观带的延伸。
长度不算长，只有约2.5公里，总面积约8.5公顷，主要遍布在金融城二期，该区域打造岭南特色的中央活力区，国际 的生态理想城。
景观带主要分三段：
油脂厂涌-车陂涌段、车陂涌-石溪涌段和石溪涌以东段，两头宽，中间窄。
值得一提的是，临江大道东延线（一期）沿江景观设计理念是围绕“复兴岭南辉煌、打造国际商都、点靓市民生活”展开的，和临江大道景观带（广州大桥——琶洲大桥段）不太一样。
临江大道景观带（广州大桥——琶洲大桥段）的理念则是：时尚现代的滨江休闲带江风绿影的景观缓跑径。
可以说，临江大道东延线（一期）沿江景观有三个关键字可以提一下：文化、多元、精致。
有三大特色：生态重建、活力共享、码头记忆。
生态重建很容易理解，就是工业区转换为公共绿地。
金融城原先就是工业区。
比如说起步区和西核心区内包含了多个“退二进三”的旧厂房用地，有鹰金钱罐头厂、澳联玻璃厂、南方面粉厂、绢麻厂、广州电池厂、昊天化工厂和员村热电厂；东区也有广州市浪奇实业股份公司（前身是广州油脂化工厂、广州油脂化学工业公司）、人民制革厂等。
活力共享，主打运动，打造最丰富的慢跑活动场所，可以说是为金融城的白领人量身定做的。
码头记忆，即保留码头和工业的记忆。
多个特色景点，金融人士心头好
仔细观察会发现，整个景观带有天环舞台、绿色客厅、魅力水岸、佳木成林和码头记忆。
天环舞台是最靠西侧的景观节点，作为金融城的一个城市魅力展示平台（面积约㎡），有5米高差，可以作为时尚演艺舞台，还可以看到江对岸的天幕广场。
天环舞台
绿色客厅是景观带的主入口，可作为场地的一处门户景观标志，也可作为珠江游船上观赏的标志性景观。登上绿色客厅，可远眺天幕广场、琶洲CBD。
绿色客厅
花城之眼位于临江大道与花城大道南端交汇处，主要种植市花木棉，形成一处植物主题的休憩节点。在这里，缓跑径形成一个圆环，跑步者可以折返，也可借道市*人行道继续前往中段缓跑径。
的特色是度望江LED跑。
魅力水湾主要打造江风树影的林下的活动空间，而佳木成荫，顾名思义就是通过名优和乡土树种，打造富有岭南韵味的绿化空间，有意思的是，这里的缓跑径设置越野跑、节奏跑等跑步路径。
佳木成荫
码头记忆临近鱼珠码头，营造现代后工业景观，让游人在休闲赏景同时了解场地码头和工业印记。
令人惊喜的是，整条景观带有漫步道、跑步道、骑行道，三线贯通，其中缓跑径就超过了2公里。
缓跑径是一个非常大的特色，功能多样，有坡度缓跑径、LED智能缓跑径、放松缓跑径、越野缓跑径、Mini马拉松。
可以说，在这里，总有一种缓跑径适合你。
我们知道，金融城未来容纳高达50万的从业人口，20万居住人口，都是高端金融人才。
以东区为例，这里将打造成金融经济和数字经济企业总部集聚区，已聚集了酷狗、腾讯音乐、尚品宅配、景龙建设+新顺景等互联网、家居、建筑行业巨头。
目前进入到金融城的沿江，景观有点从欧洲进入了非洲的失落感，和金融城高大上的定位不匹配。
现在不一样了，临江大道东延线（一期）沿江景观弄起来后，沿江风光将彻底改变，直接媲美临江大道（广州大桥——琶洲大桥段）景观带，成为新的打卡点。
这对金融城的上班族无疑是一个休憩、跑步的好去处。
有意思的是，金融科创人士都很喜欢跑步，下班就可以在公司门口的缓跑径上跑步了。
除了跑步，也可以在天环舞台看一场演出，在绿色客厅看水天一色，江风拂面，好不惬意，又或者在花城之眼看书、阅读，还可以在码头记忆领略现代后工业的魅力。
珠江后航道打卡点
除了前航道，后航道也隐藏有打卡点。
近日，番禺也发布了《广州市珠江后航道（广州国际科技创新城段）公共空间设计方案征集》概念方案。
未来后航道的打卡点就隐藏在广州国际科技创新城，概念方案，共有3个。
方案一，生态科创城，将滨江绿化带分为自然体验探索区、水上娱乐休闲区、滨河社区公园区、国际会议区、中轴门户会展区、新造良仓湿地区及大学科研实验区。
值得一提的是，这里会保留工业建筑，比如至润油脂厂旧址就被改造成游客集散码头和遗址广场。
至润油脂厂旧址改造
方案二则主打源山丘岭、水色江岸，这里既有浮出水面的山岩、也有潮水交汇的湿润浅滩。礁石码头可以停泊小船、还有生态、文化、教育、艺术、智慧等六大特色分区。
方案三主打繁茂水岸，这里会有雨水花园、鱼塘田埂、生态公园、仓桶乐园、运动场地等景观元素，还将部分恢复真红树林、半红树林及营造红树亭台等场景，期待值拉满。
现在是概念设计阶段，未来会选择哪个方案来落实，只能等官宣了，但不可否认，如果广州国际科技创新城景观带能梦想照进现实，那么这里也将成为一处新的打卡点。
国际金融城和国际科技创新城两处打卡点，你会更青睐哪一个？
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