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5月7日,哈啰出行联合口碑饿了么共同发布《五一逛吃消费洞察报告》,基于哈啰单车、哈啰助力车为代表的城市共享出行两轮大数据,以及口碑饿了么在本地生活领域的洞见,共同复盘国内城市假日生活图景。报告显示,今年“五一”假期,骑行出门需求进一步释放,国内迎来首个两轮出行小高峰。全国共享两轮骑行总里程达1.15亿公里,相当于减少碳排放超吨。与清明小长假相比,“五一”共享单车、共享助力车日均骑行量增长了37.5%,假日出行成为了民众集中释放疫情疲惫的绝佳时机。相比节前5个工作日,“五一”期间全国3公里以上骑行占比平均增长10%。在共享两轮出行用户中,平均骑行距离约6.2公里,平均骑行时长约46.5分钟,数据映射出国内民众在假日短途距离出行中高涨的骑行意愿。“五一”假期,以商场百货、家电电子卖场、特色商业街为目的地的周边逛吃骑行占比为30.3%,占据假日骑行目的地榜首。咖啡厅、中餐厅、快餐店等餐饮休闲场所的周边骑行热度火爆,占比15.6%。相较清明小长假,火锅店、奶茶店、小龙虾馆周边骑行量单日峰值分别增长约23.4%、36.2%、31.22%。其中,火锅在整体餐饮目的地占比高达17.6%,成“五一”小长假餐饮江湖最受欢迎的国民美食。数据充分体现了假日国内民众对正常“吃喝玩乐”的休闲娱乐消费诉求。相比4月清明小长假,以城市绿地、公园、健身房、体育馆、图书馆为目的地的周边骑行需求也呈现明显跃升,峰值日骑行增幅分别高达33.9%、23.4%、22.22%。或受今年疫情防控影响,民众对假日集聚仍较为警惕。相比清明期间,“五一”期间骑行行前往展会展览、大型演出等公众活动场所的单日骑行增幅仅为2.5%。更多资讯或合作欢迎

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